Massey Ferguson 135
EUR 5’600
Radtraktor
1977
42 PS (30.87 kW)
Norwegen, Trøndelag
Massey Ferguson 135
Leistungsmerkmale
Bewertungen
17
Preisspiegel
Top-Verkäufer
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21
Merkmale
Die technischen Daten basieren auf den Angaben, die Verkäufer in ihren Anzeigen auf ihrer Website bereitstellen. Diese Angaben können bei identischen Modellen zwischen verschiedenen Anzeigen variieren, deshalb zeigen wir die Wertespannen oder unterschiedliche Ausführungen dieser Daten an. Bitte klären Sie die genauen technischen Daten eines bestimmten Geräts unbedingt mit dem Verkäufer ab.
Beschreibung
Nutzlast
1’300 kg
-
2’160 kg
Anzahl der Sitze
1
Nettogewicht
1’500 kg
-
1’980 kg
Bruttogewicht
1’800 kg
-
3’970 kg
Motor
Zylinderanzahl
3
93%
4
7%
Kraftstoff
Diesel
Motorleistung
35 PS
-
47.59 PS
Hubraum
2’250 cm³
-
2’509 cm³
Geschwindigkeit
25 km/h
-
40 km/h
Getriebe
Getriebe Typ
Schaltgetriebe
88%
Automatik
6%
PowerShift
6%
Achsen
Achsenkonfiguration
4x2
90%
4x4
10%
Achsenanzahl
2
Anzeigen von Massey Ferguson 135 nach Kategorie
Massey Ferguson 135 Bewertungen
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Durchschnittliche Bewertung von Massey Ferguson 135
4.3
(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.
4.4
Preis
4.8
Zuverlässigkeit
4.3
Wartung
4.1
Einsatz
3.8
Bedienfreundlichkeit
4.4
Radtraktor Massey Ferguson 135
1975 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
5.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Letzte Woche fuhr ich einen Massey Ferguson 135, um seine Fähigkeiten zu testen. Das Getriebesystem ist einfach, aber ich hatte das Gefühl, dass die Schaltung sanftere Übergänge bieten könnte. Der Traktor meistert Geländebedingungen gut und bietet ausreichend Stabilität auf unebenem Gelände. Obwohl er nicht das schnellste Fahrzeug auf dem Hof ist, gleicht seine Zuverlässigkeit die niedrigere Höchstgeschwindigkeit aus.
4.2
Radtraktor Massey Ferguson 135
2023 Jahr
5.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
3.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Nachdem ich den Massey Ferguson 135 für verschiedene Aufgaben genutzt habe, habe ich einige Einblicke gewonnen. Die manuelle Lenkung, obwohl robust, erfordert in engen Bereichen Anstrengung. Auf der positiven Seite ist die Motorleistung solide, obwohl anfangs ein leichter blauer Rauch auftrat - er verschwand nach einiger Nutzung. Die Sitzposition war etwas eng für den Komfort, aber während der Bedienung handhabbar. Insgesamt ist es ein praktischer Traktor.
4.4
Radtraktor Massey Ferguson 135
1977 Jahr
5.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Die Nutzung des Massey Ferguson 135 war insgesamt eine positive Erfahrung. Die Kraftstoffeffizienz, ermöglicht durch den Perkins-Dieselmotor, ist lobenswert. Ein Aspekt, den ich etwas umständlich fand, ist die manuelle Anpassung bestimmter Bedienelemente; ein ergonomischeres Design hätte seine praktische Nutzung verbessern können. Trotz dieser Überlegungen bewältigt der Traktor eine Vielzahl von Aufgaben effektiv, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für die Landwirtschaft macht.
4.0
Radtraktor Massey Ferguson 135
2022 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe den MF 135 für verschiedene Aufgaben auf meinem Bauernhof verwendet, und er ist für sein Alter ein ziemlich solider Traktor. Ich schätze die Einfachheit seiner Mechanismen, die Wartung und kleinere Reparaturen überschaubar machen. Während des Betriebs des Traktors hatte ich das Gefühl, dass der Sitz einen standardmäßigen Komfort bietet und die Anordnung der Hebel und Pedale einfach zu verstehen ist. Allerdings fehlen ihm moderne ergonomische Funktionen, aber das ist für seine Zeit zu erwarten.
4.4
Radtraktor Massey Ferguson 135
1975 Jahr
5.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
5.0
Wartung
4.0
Einsatz
3.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe einen Massey Ferguson 135 seit etwa zehn Jahren. Ich nutze ihn hauptsächlich für kleine landwirtschaftliche Aufgaben wie Transport und Bodenbearbeitung. Was mir am meisten gefällt, ist, dass man keinen Ingenieurabschluss braucht, um daran zu arbeiten. Wenn etwas schiefgeht, kann ich die meisten Probleme selbst herausfinden, was eine Erleichterung ist. Der Perkins-Dieselmotor scheint einfach weiterzulaufen, obwohl meiner nicht mehr wirklich neu ist. Ersatzteile sind leicht zu finden, und ich hatte nie große Probleme, ihn nach starker Beanspruchung wieder instand zu setzen. Ich muss sagen, es ist nicht die komfortabelste Fahrt, besonders im Vergleich zu neueren Modellen, und er ist nicht wirklich für Luxus gebaut, aber man gewöhnt sich daran. Preislich habe ich meinen gebraucht gekauft und dadurch viel gespart im Vergleich zu einem Neukauf. Dennoch fällt der Mangel an modernem Komfort jedes Mal auf, wenn ich stundenlang darin sitze.
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