Tracteur à roues Case IH 120 vestrum




















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















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VIN: 71901 Common Rail turbo diesel engine with intercooler and 120 hpwith 4,485 cc displacement and Euro 5 emissions standard- with ActiveDrive 8 with 40 km/h ECO (24x24);- with 171-liter fuel tank and 19-liter AdBlue tank - with 120A alternator - with Stage V engine with viscous fan- with 3-speed rear PTO 540/540E/1,000 rpm with manual speed selection;- With external controls for rear lift and rear PTO on both sides- With Class HD front axle with self-locking differential- With hydraulically operated rear axle differential and all-wheel drive clutch- With axial piston variable displacement pump with max. 80 l/min flow rate;- with EHR with external lift cylinders (5,500 kg lifting capacity)- with automatic trailer hitch- with pneumatic trailer brake system - two-line- with Grammer air-suspended deluxe seat- with passenger seat with seatbelt- with manual air conditioning- with multicontroller armrest;- with 2 large telescopic mirrors with wide-angle inserts- with low-roof cab with skylight - with narrow rear fenders with fender flares - with swiveling front fenders 480 mm - with monitor mount on the right side window Additional equipment:;;- 600/65R38 fixed rims- 480/65R28 fixed rims- MITAS tire brand- Axial piston variable displacement pump with max. 110 l/min flow rate- 4 electric rear control units, color-coded;- Advanced electronic joystick- Pressure-free return- 1 electric mid-axle control valve- Cat. 2 rear lift with hydraulic top link, automatic lower link stabilizers, and ball mount- Front lift without front PTO (occupies 1 mid-axle control valve);- 2 electrical outlets (3-pin socket and 7-pin trailer socket)- External switches for rear lift, PTO, and one control valve on both rear fenders- Air-suspended Grammer Deluxe low-frequency driver’s seat with fabric upholstery and seatbelt- Electric armrest adjustment;- Extended instrumentation on the A-pillar (required for electric center-axle control valves and their use in