Tracteur à roues New Holland T 7.270
Königslutter
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 172 437...
Montrer
+49 172 43777651
+49 5336 9...
Montrer
+49 5336 929025
+49 5353...
Montrer
+49 5353 2791
Allemagne 
Allemagne, Rietberg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, De-48341 Altenberge
Allemagne, 27793 Wildeshausen
Allemagne, Meppen
Allemagne, Calbe
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Hamburg
Allemagne, De-48683 Ahaus
Allemagne, Meppen
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Kunde
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, De-49661 Cloppenburg
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, De-48341 Altenberge
Allemagne, Niederzier
Allemagne, Hamburg
Electronic Lifting
Front Linkage
Cab Suspension
Front Suspension
Cab
T 7.270 AUTO COMMAND
New Holland tractor
Viscotronic fan & Stage 5 engine
150 A alternator
Fuel tank without tank protection
Auto Command transmission 50 km/h ECO
Electronic parking brake
Suspended front axle with brake
High-performance brake disks
98" thru axle
VREDESTEIN tires
Rear wheel weights 1000 kg (4 x 250 kg)
Preparation for track guidance system +
Variable steering ratio Custom Steer
Compressed air supply system
Intelligent Trailer Braking System (ITBS)
Electric battery master switch
Radar sensor
Telematics 1-yr
159cc standard air compressor without
external compressed air connection at the rear
P&CM 4G module
ISOBUS socket 11783
ISOBUS Cl. 2
IntelliView IV on operator armrest
Holder for implement monitor
Joystick on left-hand control armrest
PTO shaft 540/540E/1000/1000E
Electronic speed preselection
Front hydraulics for
inter-axle control units & 2 lines
to the front
Hydraulic top link for rear linkage
with 110 mm cylinders & Cat 2/3
quick couplers
High-flow hydraulic pump 170 l/min
Power Beyond connection plate
5 electronic rear control units
2 electronic inter-axle control units
Front hydraulic management (FHM)
HTS 2 Headland management system &
Auxiliary control unit management
Rear mudguard extension 180 mm
Mudguard control on both sides (electronic linkage control
PTO and 3rd rear control unit)
Front mudguard 620 mm pivoting
Automatic trailer coupling
quick
height-adjustable
bolt 38 mm & K80
height-adjustable
Automatic lower link stabilizers
Rotating beacon left
20 work lights (20 LED 39000 lm
incl. LED in hood)
Overhead driving lights
DeLuxe radio with Bluetooth
DeLuxe cab
Cab suspension
AUTO COMFORT cab equipment: AUTO
active four low-frequency suspension
Passenger seat with leather upholstery
leather steering wheel
floor mat
Automatic air conditioning
Cab without TopView Clear view skylight
with lower windshield wiper
Electrically adjustable and heated telescopic mirror
and heated with wide angle
Cab without door on the right (only
emergency exit)
Operating instructions in German
New Holland paint finish standard
Permissible total weight standard
EU/ISO country configuration